





融雪剂的种类
一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,该类融雪剂融雪效果好,经济型融雪剂,基本没有腐蚀损害,但它的价格太高,一般用于机场等重要场所。
另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂,博乐塔拉融雪剂,如氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化jia等,融雪剂价格,通称作‘化冰盐’。其优点是价格便宜,仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类,用的多的是氯化钠(即工业盐)。

从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出,融雪剂仍然是难以取代的。不过我们可以将融雪剂的危害降低,大限度地减少使用,以人工除雪,机械除雪为主,融雪剂除雪为辅,并在使用的同时,对路桥等设施附加保护措施,尽可能减少损失。
在一定程度上,恶劣的土壤条件影响园林植物的正常生长,融雪剂公司,降低了园林植物的生长势和抵抗力,相应地也降低了园林植物对融雪剂的耐害性。在恶劣的土壤环境条件下,融雪剂的危害作用会被加大,即使含有很低的融雪剂含量,也可能会使园林植物枯萎死亡。

使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带,开春后其盐类残留物全部堆积在绿化带里,树木怕盐,将会造成绿化植物大量死亡,甚至是毁灭性的。那么应该采取什么样的措施来将损失降低呢?
针对大量喷洒了融雪剂的路段,在不伤害植物根系的情况下,将道路两侧绿化带和分车带中的土壤进行更换,以防止淋溶后盐分下移对植物造成更大的危害。基于乔木根系的分布特点和不同土壤层面的化验结果,换土深度应不小于40厘米。清除道路绿地中死亡绿篱和花灌木植株重新补植,并对绿地表层的土壤进行更换,换土深度应不小于20厘米。

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